Podajemy informację jak będą wyglądały wyścigi na ¼ Mili podczas Street Dreams 2026:

!!! KASKI SĄ OBOWIĄZKOWE DLA WSZYSTKICH ZAWODNIKÓW PODCZAS KAŻDEGO PRZEJAZDU !!!

Wyścigi na ¼ Mili będą odbywały się w sobotę i niedzielę w dwóch różnych formatach.

Sobota:

Wyścigi sobotnie w stylu „Szybkich i Wściekłych”. Sobotnie przejazdy będą się odbywały na zasadzie „kto pierwszy na mecie”, bez profesjonalnego sprzętu pomiarowego. Zawodnicy będą puszczani na sygnał podawany przez sędziego na linii startowej. Natomiast liczyć się będzie to, kto pierwszy przekroczy linię mety. Także liczy się zarówno czas przejazdu jak i czas reakcji. Większość sobotnich przejazdów w ten sposób będzie miało charakter treningowy przed niedzielnymi zawodami. Będą się jednak odbywały również w sobotę eliminację, w których najlepszy zawodnik będzie mógł zgarnąć nagrodę specjalną.

W sobotę zawodnicy nie będą dzieleni na klasy. Jedyne zastrzeżenie jest takie, że ze względów bezpieczeństwa nie mogą startować równocześnie samochody oraz motocykle.

Sobotnie wyścigi zaczynają się od godz. 11:00. O godz. 10.30 będzie zrobione odprawa dla uczestników.

Przejazdy Treningowe 11:00 – 15:00

Drag Battle 16:00 – 18:30

Niedziela:

W niedzielę wyścigi będą odbywały się już z profesjonalnym sprzętem i profesjonalnymi pomiarami prowadzonymi przez ekipę Auto Moto Sprint z Czech na zasadach wyścigów równoległych PZM zgodnie z regulaminem zawodów. Wszystkie przejazdy w niedzielę będą zaliczane jako przejazdy eliminacyjne, w których liczyć się będzie tylko czas przejazdu (ET) bez czasu reakcji (RT).

Wyścigi w niedzielę zaczynają się od godz. 10.00. O 9.30 zrobimy odprawę dla zawodników a od 8:30 będzie można odbierać kostki pomiarowe.

Podział na klasy:

FWD (NA) - pojazdy z silnikiem benzynowym napędzane na oś przednią bez doładowania, na oponach z homologacją drogową

FWD T - pojazdy z silnikiem benzynowym napędzane na oś przednią z doładowaniem (turbo, kompresor, nitro), na oponach z homologacją drogową

RWD (NA) - pojazdy z silnikiem benzynowym napędzane na oś tylną bez doładowania, na oponach z homologacją drogową

RWD T - pojazdy z silnikiem benzynowym napędzane na oś tylną z doładowaniem (turbo, kompresor, nitro), na oponach z homologacją drogową

AWD Open - pojazdy z silnikiem benzynowym napędzane na obie osie z doładowaniem lub bez, na oponach z homologacją drogową

Drag Open – Auta specjalnie przygotowane pod wyścigi na ¼ Mili z zamontowaną klatką bezpieczeństwa (zgodnie z zał. J) z dopuszczonymi oponami typu slick nie posiadających homologacji drogowej

Moto Open – wszystkie motocykle bez względu na użyte opony, zakres modyfikacji oraz pojemność silnika

Diesel open – Pojazdy z silnikami diesla niezależnie od rodzaju napędu i pojemności, na oponach z homologacją drogową